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云段落】截至8月17日，环境保护部派出的大气污染强化督查组已完成九轮次督查工作。第九轮强化督查的情况有：一、驻京津晋强化督查组检查发现挥发性有机物（VOCs）治理问题、未安装污染治理设施、涉气“散乱污”问题仍为突出。8月4日-17日，第九轮次驻京津晋的6个督查组共检查了1285家企业（单位），发现241家企业存在涉气环境问题。存在问题的企业中，属于涉气“散乱污”问题的64家，超标排放的3家，未安装污染治理设施的58家，治污设施不正常运行的17家，挥发性有机物（VOCs）治理问题的99家。

　 加大全过程力度，从严、减量审批固体进口许可证，加强进口固体检验检疫和查验，严厉查处、加工利用进口固体以及其他环境污染行为。开展典型固体堆放处置利用集散地专项整治，整治情况列入环保督察重点内容。三是建立堵住洋入境长效机制。落实企业主体责任，强化日常，加大犯罪行为查处力度；加强法制宣传培训，进一步提升企业守法意识；建立健全信息共享机制，开展联合惩戒。科技部对科技支撑计划“风、光、水、气多种能源发电联行控制关键技术研究及示范”项目进行了验收。专家组一致认为项目组完成了各项研究任务，技术、经济指标达到立项批复的要求，同意项目通过验收。“风、光、水、气多种能源发电联行控制关键技术研究及示范”科技支撑计划项目于2013年获批立项，由电网公司组织实施。项目包含“大型光伏电站的多种能源发电联行控制关键技术研究及示范”和“规模化小水电群与风光气发电联行控制关键技术研究及示范”两个课题。

比亚迪、北汽新能源等在新能源领域发力较早的车企，可以从容面对即将实施的双积分政策，江淮汽车、长城汽车等凭借SUV支撑企业销量的自主品牌则有可能成为新能源积分购买大户。就在本月，长城汽车正式签署了“御捷长城汽车合资框架协议”。根据协议，长城汽车将以现金方式入股御捷汽车，入股比例为25%，双方还将推出新品牌，采用“御捷长城”这一新的联合商标。对此，有分析认为长城汽车的此次入股虽有入主中低速电动车汽车的意图，但25%的入股比例足以说明其应对双积分管理办法的用意。对股，野村与非类金融机构研究主管唐圣波预计，下半年国内寿险业务将继续强劲增长，财险将改善。在野村经济学家赵扬看来，经济未来几个季度面临下行压力，这些压力主要来自房地产降温、成本上升等。尽管如此，下半年经济增速只会小幅放缓，同时未来几个月币仍有升值空间。由此，野村研究部主管及大中华区策略师刘鸣镝建议，投资者2017年第三季度现金比例降至零，提高和基础设施行业配置，同时削减iPhone概念类行业。
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