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云段落】前期一直参与规划申报的张家口市发改委副主任郭俊峰表示，张家口可再生能源示范区目前还处于起步阶段。该市将通过开展智能化输电技术试点、建设智能电网、提高示范区自身消纳能力等措施来解决消纳瓶颈。这种以当地消纳为主的思路似乎也是现状使然。在2016年3月举行的十二届全人大四次会议中，有提案针对张家口可再生能源示范区，呼吁家能源局出台专门扶持政策的建议，其中包括：加快推动特高压电网建设。同年7月8日，能源局做出批复如下：局已部署加强张家口至京津唐主网联络线建设工作，并在整体研究张家口地区电力外送问题。

　 记者从自治区保障环境保护督察协调联络工作组获悉：截至9月14日，环保督察组移交自治区第二十七批78件转办件（不含团）全部办结。第二十七批78件办结转办件，从地域来看，乌鲁木齐市32件、伊犁哈萨克自治州和昌吉自治州各9件，喀什地区6件，克拉玛依市和阿勒泰地区各4件，塔城地区和郭楞蒙古自治州各3件，博尔塔拉蒙古自治州和吐鲁番市各2件，克孜勒苏柯尔克孜自治州和阿克苏地区各1件。另外，还有网新疆电力公司办结1件，地共同办结1件。而一年多来，三批环保督察初步立案检查污染企业和单位15586家，“这一事实说明，在推进绿色经济发展的任务相当艰巨，任重而道远。在当前的经济情况下，在当前的发展阶段，除了严格地督察和惩治以外，如何建立一套有效的社会体系，防止企业滥用溢出效益来破坏环境是们需要认真研究的问题。”季晓南说。认为，这既需要充分发挥科技社会的管作用，充分发挥第三方的测作用，充分发挥环保部门的管作用，同时也要充分调动社会、公众参与提升环境质量的积极性。

从这个角度来讲，随着未来汽车智能化程度的不断提高，汽车电动化将成为消费者的真实需求并且会越来越强。金帅星表示，政策支持为新能源汽车发展保驾护航，特斯拉的示范效应则大大加速了新能源汽车产业化的步伐，需求端的逐步释放，将为新能源汽车产业发展提供持久动力。目前，新能源汽车产业正站在渗透率从1%向10%迈进的阶段，按照2020年实现200万辆销量测算，同比2016年将达到40%以上的复合增速，这几乎就是当年手机产业智能化历史的重演，其中孕育的市场机会和投资机会，不言而喻。务院日前印发《关于支持山西省进一步深化改革资源型经济转型发展的意见》。《意见》指出，要将山西省建设成为创新创业活力充分释放、经济发展内生动力不断增强、新旧动能转换成效显著的资源型经济转型发展示范区。《意见》提出，打造一批具有多式联运功能的大型综合物流基地。支持太原、大同建设全性综合交通枢纽，有序推进太原至绥德、保定至忻州、大同至集宁、运城至三门峡等铁路前期工作。预算内投资、车辆购置税资金、民航发展基金等对符合条件的山西省交通基础设施项目予以支持。
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